Salut à tous,

En voulant faire ma vidange (la 1ère sur cette moto mais je l'ai faite plusieures fois sur mon ancien RF) je me suis apercu que le filetage du carter d'huile (ou on vis le bouchon) est rester sur le bouchon justement... quelqu'un a une idée pour réparer mon carter d'huile? Je pensais au filetage rapporté mais je n'en ai jamais posé, et je n'ai aucune idée du prix du kit...

sa vas bien à faire mais faut y aller cool !

Un kit pour la pose de filet rapporté doit couter au mini dans les 100€ je crois.
De plus c'est 1 kit par diamètre de filetage puisque le taraud et l'outil sont spécifique.
De plus il faut faire attention à bien récupérer les copeaux de perçage, de taraudage et de l'embout de pose que l'on casse à la fin.

Pour ma part je me renseignerais si un mécano n'a pas le matériel.
Car le faux filet seul coute entre 2 et 3 €

Ensuite il te reste 2 solutions

Tu remonte ton bouchon au téflon en faisant le plein d'huile bon marcher, le temps de l'emmener chez le mécano.
Mais bon pour récupérer les copeaux, même avec un aimant, c'est pas garanti.

Ou le mieux tu démonte ton carter inférieur et tu le lui emmène, ce qui est a mes yeux la meilleure solution.
Au niveau de l'assurance de ne pas avoir de copeau de reste dans le carter.
Au niveau de la qualité d'exécution puisque beaucoup plus accessible.
Au niveau financier, temps d'intervention réduit et seulement l'acquisition d'un faux filet (ce sera surement très inférieur au prix du kit).

Pour exemple tu peux voir un modèle de ce kit sur ce lien:
http://www.yaronet.com/posts.php?s=107401

il est bien se jlc49!!!

et un nouveau carter d'occaz? ce serait pas mal et pas trop cher en casse moto...

+1 pour la soluce de JLC

Tu démontes le carter et tu l'emmènes chez le mécano ...