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 carburateur

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devos
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MessageSujet: Re: carburateur   Dim 20 Jan 2013 - 19:30

avec le start pilote elle aurais du au moins pétouiller ci tu a de l'allumage, vue que sa passe par les conduits d'air scratch
et tu n'a pas 8 soupapes coincées fermées ca paraitrais bizarre donc scratch Bah
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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Mar 22 Jan 2013 - 20:31

salut
alors apres mettre apercu que le moteur crachait de l air par le carbu j ai demonte le cache culbuteur, je me suis apercu que la chaine de distribution etait decale.apres recalage elle demarre toujours pas et crache toujours par le carbu resultat re verification du calage en esperent qu une soupape n est pas tordu. on verra se week end
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Joe CARBU
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MessageSujet: Re: carburateur   Mar 22 Jan 2013 - 21:52

Si elle crache de l'air par les carbus c'est que ton arrivée d'essence au niveau des filtres sous les pointeaux ou autre est surement bouchée j'ai déjà eu le même symtôme Wink .

Par contre je ne comprends pas comment ta chaine de distri se serait "décallée" toute seule à moins d'avoir un tendeur de distri complêtement raide et encore pas sur , si elle est décalée et que ton moteur a tourné comme ca il a du prendre un sacré coup et ce bien avant tes ennuis de démarrage .......


Tu veux dire que la chaine n'était plus sur les pignons d'AAC ou la distri n'était plus bien calée avec les repères d'AAC au bon endroit ?????

Si tu as juste remis la chaine sans caler la distri ; là vaut mieux pas qu'elle démarre la bougresse; sinon t bon pour changer de moteur .




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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Mar 22 Jan 2013 - 22:12

non mon arbre a canne etait decaler du cote de l echappement par rapport au repere et le tendeur de chaine est bon on ma dit que sa pouvait arrive que la chaine saute une dent ou deux. j ai plus ka re verifier mon calage pour etre sur sinon verifier la compression on verra
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Joe CARBU
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MessageSujet: Re: carburateur   Mar 22 Jan 2013 - 22:18

Si la chaine saute tes tendeurs déconnent et grippent surement . La chaine ne saute pas comme ça toute seule à moins d'être hyper détendue et donc HS aussi .


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Joe CARBU
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MessageSujet: Re: carburateur   Sam 26 Jan 2013 - 19:46

Des nouvelles ?
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devos
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MessageSujet: Re: carburateur   Sam 26 Jan 2013 - 21:20

Joe CARBU a écrit:
Des nouvelles ?
oui, il a foutu le feux elle brule What a Face Héhéhé Razz
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Joe CARBU
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MessageSujet: Re: carburateur   Sam 26 Jan 2013 - 21:43

devos a écrit:
Joe CARBU a écrit:
Des nouvelles ?
oui, il a foutu le feux elle brule What a Face Héhéhé Razz

PTDR à l\'envers
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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Dim 27 Jan 2013 - 11:27

non elle brule pas encore mais sa me saoule tellement et je cherchais un compressiometre un collegue viens de m en preter un je vais voir ca aujourd huit
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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Dim 27 Jan 2013 - 17:25

bon la compression ca va par comtre de l air est expulser des carbus peut etre une segmentation
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erv64
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MessageSujet: Re: carburateur   Dim 27 Jan 2013 - 19:30

segmentation avec une compression bonne? sacrebleu c'est possible!!! ça irait pas plutôt du coté des soupapes le soucis si ça reviens par les carbus?
J'dis ça j'dis rien..
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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Dim 27 Jan 2013 - 20:59

dit le car je prend tout je finis par desesperer ta peut etre une idee et je remercie tout ceux qui essaye de m aider
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Joe CARBU
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 28 Jan 2013 - 13:25

Si ta rampe n'a pas été nettoyée à fond déjà , tu risques de t'emmerder à chercher ailleurs le truc de base qui est très important et qui risque de t'induire en erreur ........ le truc de base c'est carbu bouché sous les filtres en dessous des sièges de pointeaux ; si totu est propre mais qu'à a ce niveau c'est crade ta moto ne démarrera pas .

Ensuite virer toute ton essence si ca fait genre 1 mois que tu l'as dans la réservoir .........

De même vérifier les filtres à tamis de réservoir , ce genre de chose ......


Garder de l'essence longtemps sans tourner ca fou grave la merde Wink

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devos
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 28 Jan 2013 - 19:46

guillaume29 a écrit:
dit le car je prend tout je finis par desesperer ta peut etre une idee et je remercie tout ceux qui essaye de m aider
t'a de la chance jfprf9r est de retour, c'est un mécanicien moto d'expérience, faux juste qu'il lise t'on poste study Razz

tu a déjà essayer de la mettre en route avec une vitesse de dans, béquille fermée et en embrayant scratch
juste pour voir "problème électrique" Bah
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jprf9
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MessageSujet: Re: carburateur   Sam 2 Fév 2013 - 8:25

J'ai lu vite fait(pas tout) mais déjà,le jeu soupapes indiqué page 4 est faux,c'est l'inverse.10-20 adm et 20-30 ech.Il y a toujours + de jeu à l'ech(dilatation + importante).Si il y a de l'essence aux carbus et de la compression,ça devrait démarrer même soupapes déréglées.Ca tournerait pas terrible mais ça démarrerait.Il reste l'allumage.Tu es sûr d'avoir une belle étincelle bleu à chaque bougies?Autre chose,NE RIGOLE PAS mais tu es sûr que ton moteur tourne dans le bon sens??J'ai déjà vu ça plusieurs fois avec des allumages décalés.J'en ai même vu un qui ne voulait plus s'arrêter en tournant à l'envers et à fond de régime.Plus d'anti-parasite,contact coupé,il a fallu enlever la bougie.Derrière ton doigt d'allumage(petit carter côté droit),tu as un petit téton.Si il est sectionné,le doigt se décale par rapport au vilebrequin et l'allumage fait ce qu'il veut.Tu peux contrôler la valeur du capteur mais si tu as de l'allumage aux bougies,il doit être bon.Moi,je démonterais le doigt pour voir l'état du téton(clé alen de 6),c'est vite fait.
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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Mar 5 Fév 2013 - 15:39

bonjour, alors voila j ai verifie l'etat du teton et nikel. j'ai vérifie aussi la résistance du capteur d'allumage et celui des bobines et les valeurs sont bonne par rapport a la revue .et en regardant les etincelles des bougies il y en a mais je suis incappable de dire si elle sont suffisante.du coup je pense les changer pour voir.
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guillaume29
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MessageSujet: Re: carburateur   Jeu 14 Fév 2013 - 19:01

salut s est bon elle redemare enfin les bougies etaient hs comme quoi des bougies qui fond des etincelles ne veut pas forcement dire quel sont bonne.en tout cas je vous remercie tous de l aide apporte du coup elle est en cour de remontage encore une fois merci a tous
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Joe CARBU
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MessageSujet: Re: carburateur   Ven 15 Fév 2013 - 7:07

Bon ben c'est cool .

Une bougie peut être raide et toujours faire une toute petite étincelle mais qui n'est pas suffisante pour bien faire péter le mélange .

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jprf9
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MessageSujet: Re: carburateur   Ven 15 Fév 2013 - 8:20

La seule étincelle valable est un beau bleu entre les 2 éléctrodes.Au même endroit,si elle est blanche,bougie HS.Si elle est jaune,le moteur peut tourner mais risque de problèmes,je change pour être sûr.Si elle est bleue mais parait faible,il y a de fortes chances pour qu'elle n'allume pas remontée avec la compression,je change aussi.Elle peut aussi être blanche,jaune ou bleue et tourner autour de l'éléctrode centrale,bougie HS.Au moindre doute,il faut les remplacer(même par des anciennes),ça évite souvent des heures de recherche pour rien.
Attention à ne pas faire l'inverse aussi(penser qu'elles sont mortes alors qu'elles sont bonnes).L'intensité d'étincelle des petites bougies(CR9E)est plus faible que sur les grosses(BR9ES).C'est pourquoi je conseille de les protéger de la lumière(petit morceau de carton)quand on contrôle afin de bien voir l'étincelle.Même l'éclairage des néons en atelier peut tromper.
L'important est que la panne soit enfin trouvée.
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David18
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 28 Déc 2015 - 14:39

Bonjour,

L'hivers étant là j'ai décidé de démonter la rampe carbu de mon 600RF. Après nettoyage de celle ci, impossible de la remonter. Les pipes ne font pas "papa dans maman" et je dois forcer..mais je n'y arrive pas. Facile à demonter mais à remonter...je ne sais pas. Quelqu'un a t 'il une astuce ?
Merci

David Du Berry
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jprf9
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 28 Déc 2015 - 18:29

Lubrifier le bord intérieur des pipes avec du wd40, de l'huile moteur ou autre en faisant bien le tour. Ca devrait être plus facile.
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David18
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 28 Déc 2015 - 18:51

Merci jprf9 !
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loguely
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 1 Mai 2017 - 20:11

coucou je vient de nettoyer ma rampe mais je doute pour les réglages . je doit commencer par régler ma richesse a 1 tour 1/2 et ensuite faire ma synchro ou ces une autre méthode
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jprf9
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MessageSujet: Re: carburateur   Lun 1 Mai 2017 - 23:08

Pour un réglage de base, c'est ça. Ne pas oublier que la synchro se fait sur un ralenti à 1750trs.
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loguely
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MessageSujet: Re: carburateur   Mar 2 Mai 2017 - 7:36

ok merci
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