Forum sur la Suzuki RF
 
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 Boite de vitesses

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babibel
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Lun 29 Sep 2008 - 11:43

oooooh la gpzr!!! J'adore
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léo 29
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MessageSujet: problème de boite de vitesse pignon de 2   Jeu 1 Oct 2009 - 18:18

Salut à toutes et tous,
Heureux propriétaire d'un 900 rf d'actuellement 90 000 km, je me retrouve avec un pignon de 2 qui saute dés que j'accélère..... pale
Quelqu'un peut-il me renseigner.
merci
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jlc49
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Jeu 1 Oct 2009 - 19:04

Salut

Ce serai sympa de passer par le post des présentations
http://suzuki-rf.discutforum.com/presentation-individuelle-f1/
Histoire de te connaitre un peut.

Pour ton pignon de 2 .................... ben si il est mort va falloir le changer.
C'est une des rares pièces fragile du RF, causé par des accélérations a fond en 2 ème.
Les bourrins finissent par bouffer les dents

_________________
Plus qu'une passion ... un état d'esprit. Et tu en fait partie Invité !
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babibel
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Jeu 1 Oct 2009 - 21:18

en attendant, je verrouille provisoirement ce sujet qui sera réouvert dès que tu nous auras fait une jolie présentation comme le suggère notre ami jlc49!
Merci de ta compréhension
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babibel
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Ven 2 Oct 2009 - 20:18

Sujet déverrouillé, merci pour ta présentation!... en espérant que tu trouves ton renseignement Wink
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playherve
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 25 Oct 2009 - 8:21

bj a tous , j ai vidange avec de la 10w40 auto et a chaud ca colle !!!!je vais revidanger sur le meme indice que l ancien propriot et je vous tiens dans le jus ......
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BOUCHEREAU
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 25 Oct 2009 - 11:15

moi perso je met de la 10w40 motul c'est ce que je met dans mes voiture et pas de probleme mais des fois le point mort en chiant donc je le met avant d'arréter de rouler et ca marche trés bien!!
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babibel
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 25 Oct 2009 - 13:34

N'oubliez pas que vos embrayages sont à bain d'huile et que de ce fait, l'huile voiture n'est vraiment vraiment pas conseillée du tout!
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hubben
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 25 Oct 2009 - 19:30

+1 pour bab ,en+ un moteur de moto tourne 3 fois plus vite!!!!!!
donc attention à la lubrification et la friction!!
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nico16
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Ven 5 Mar 2010 - 21:52

Slt
Moi c' est quand je rétrograde en 2° je tombe au point mort sauf en rétrogradant fort au dessus de 60 km h (quand c est mouillé c est marrant mais bon )
Sinon a l accélération aucun problème
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devos
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Ven 5 Mar 2010 - 22:42

ses bizarre,si elle saute pas a l'acceleration scratch
a tu du jeux excessif au sélecteur??? ses aussi réglables!!!!
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Néron
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Ven 5 Mar 2010 - 22:47

+- 76.000Km et pas de problème avec ma 2°. scratch Vais peut-être penser à passer en 3°. Rolling Eyes
OK, je sors. Crying or Very sad

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Pourquoi les belges se mettent-ils en pyjama pour faire de la moto?
Pour mieux se coucher dans les virages!... Non, non, Invité, ne rigole pas, je te vois...
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Sam 6 Mar 2010 - 19:55

120mkm et pb identique, m'enfin, c'est surtout à bas régime lorsqu'on reprend sur le couple pour la mienne...
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playherve
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 7:53

bonjour a tous , de retours d une long absence ( escuse moi )
je suis revenu avec de la 5w30 et un additif le mecasil , un net progre sans suit lors du roulage a chaud mais de temps en temps c est dur avec le point mort introuvable .....
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nico16
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 13:24

oui j ai du jeu de gauche a droite sur le selecteur et la bielette
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 15:45

nico16 a écrit:
oui j ai du jeu de gauche a droite sur le selecteur et la bielette
de haut en bas ses réglable via biellette(écrous)
de gauche a droit ses peux être user! (sélecteur en aluminium)
enlève le maximum de jeux via les réglages et tu verra bien si il a une différence Wink
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devos
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 17:11

pour une moto je conseil la 10-40 motul 7100 Japonais
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BOUCHEREAU
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 18:32

babibel a écrit:
N'oubliez pas que vos embrayages sont à bain d'huile et que de ce fait, l'huile voiture n'est vraiment vraiment pas conseillée du tout!


Apres si tu met de l'huile auto, mais que les normes et indice demander par suzuki sont les memes que celles de l'huile que tu met dedans tu auras pas de problemes. Sur la revue du RF600 ils preconise de l'huile SAE 10W40 API, SE ou SF.A mon taf j'ai de la motul SAE 10W40 API mais je me suis informer avec le chef d'atelier de chez suzuki à Nantes et il ma confirmer que tu pouvait mettre de l'huile de bagnole mais qui correspond a la preconisation du constructeur et bien sur il ne faut pas l'ésiner sur la marque!!!!!!! Very Happy
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devos
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 19:20

motul 7100 api SG/SH/SJ/SL
homologuer JASO MA pour garantir un parfait fonctionnement des embrayages a bain d'huile. www.motul.com Wink
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Néron
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 7 Mar 2010 - 21:17

nico16 a écrit:
oui j ai du jeu de gauche a droite sur le selecteur et la bielette
Sélecteur mal serré? Shocked scratch

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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Sam 20 Mar 2010 - 16:35

SLT
J'ai été chez moto expert et il mon dit que pour mon problème de 2° ça viendrait peu être des fourchette .Ça peu rester comme ça ou non ?
Faire ouvrire la boite merci.

Et je vais pas ouvrir un poste pour ça c'est ou qu il est le numéro de peinture normalement c'est dans la portière mais là ?
Merci.
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jhub
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Sam 20 Mar 2010 - 18:54

Sur la mienne c'est pas encore gênant, alors ça restera tel quel... sauf si je trouve un moteur full d'occaz Rolling Eyes
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naturland
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Dim 21 Mar 2010 - 12:02

Ressort de tambour de sélection ou crabot usé. Crying or Very sad
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briareos
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MessageSujet: Re: Boite de vitesses   Jeu 16 Sep 2010 - 18:03

Pour le point mort moi je fais comme cela:
J'arrive en deuxième au stop et juste avant de m' arrêter je passe le point mort et ça marche a tout les coups.
A bon entendeur. scratch
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