Forum sur la Suzuki RF
 
AccueilAccueil  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  

Partagez | 
 

 Point dur chaine

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
Bacari
Le ralenti un poil bas
Le ralenti un poil bas
avatar

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 27
Localisation : Basse Normandie
Date d'inscription : 05/04/2016

MessageSujet: Point dur chaine   Ven 6 Mai 2016 - 17:29

Bonjour

J'ai un  petit souci en graissant ma chaine secondaire j'ai remarquer quelle a un point dur  Crying or Very sad J'ai essayer de le nettoyer il est légèrement moins prononcer.

Et je vais au Grand Prix dimanche avec mon RF donc pour changer le kit chaine je ne vais pas avoir le temps jusque dimanche, je voudrais savoir se que sa risque de faire?

Sachant que pour allez aux Mans j'ai 160 km allez et retour compris.

Merci d'avance.
Revenir en haut Aller en bas
jprf9
Référence Mécanique
avatar

Masculin Nombre de messages : 1028
Age : 58
Localisation : CHALLANS
Date d'inscription : 01/09/2010

MessageSujet: Re: Point dur chaine   Ven 6 Mai 2016 - 18:25

Nettoies la au dégrippant et regraisses derrière. Insistes sur le point dur et fait ta tension sur le point dur.
Revenir en haut Aller en bas
Bacari
Le ralenti un poil bas
Le ralenti un poil bas
avatar

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 27
Localisation : Basse Normandie
Date d'inscription : 05/04/2016

MessageSujet: Re: Point dur chaine   Ven 6 Mai 2016 - 19:37

Ok merci jprf9 je vais faire sa, il n'y a pas de risque que la chaine saute a faire la tension au point dur? car une fois le point du passer il y a pas mal de jeu, de toute façon on va rouler tranquille je pence que sa devrait le faire.
Revenir en haut Aller en bas
jprf9
Référence Mécanique
avatar

Masculin Nombre de messages : 1028
Age : 58
Localisation : CHALLANS
Date d'inscription : 01/09/2010

MessageSujet: Re: Point dur chaine   Ven 6 Mai 2016 - 20:35

C'est moins risqué que l'inverse et pour qu'elle saute, il faut qu'elle soit vraiment détendue ou fatiguée. Si tu la tends sur le reste, quand tu arriveras au point dur, elle sera trop tendue, ça va forcer sur les roulements porte couronne et arbre secondaire et en plus, si elle force, elle va s'étirer plus vite.
Revenir en haut Aller en bas
Bacari
Le ralenti un poil bas
Le ralenti un poil bas
avatar

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 27
Localisation : Basse Normandie
Date d'inscription : 05/04/2016

MessageSujet: Re: Point dur chaine   Sam 7 Mai 2016 - 22:33

Ok je l'ai réglé au point dur au point ou il y a le plus de débattement il y a 5cm, je fait la sortie demain et après elle reste au chaud jusqu’à ce que je change le kit chaine.

Merci jprf59 Wink
Revenir en haut Aller en bas
jprf9
Référence Mécanique
avatar

Masculin Nombre de messages : 1028
Age : 58
Localisation : CHALLANS
Date d'inscription : 01/09/2010

MessageSujet: Re: Point dur chaine   Dim 8 Mai 2016 - 1:07

Ca risque d'être trop tard mais c'est l'inverse. Le point dur est l'endroit ou il y a le moins de débattement et c'est là qu'il faut faire une tension normale. Ca sera moins tendu sur le reste mais c'est le seul moyen pour ne pas trop tendre et forcer sur les roulements.
Revenir en haut Aller en bas
Bacari
Le ralenti un poil bas
Le ralenti un poil bas
avatar

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 27
Localisation : Basse Normandie
Date d'inscription : 05/04/2016

MessageSujet: Re: Point dur chaine   Dim 8 Mai 2016 - 20:33

Salut jprf9, pas de souci c'est ce que j’avais compris Wink a rouler le point dur et beaucoup moins prononcer, Shocked mais bon je ne vais plus rouler avec avant de changer le kit chaine.

Par contre il m'est arrivée un autre souci mais je ferais un autre post car c'est pas en rapport avec la chaine secondaire.

Merci a toi. V
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Point dur chaine   

Revenir en haut Aller en bas
 
Point dur chaine
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» point dur sur ma chaine...
» Changement démultiplication transmission secondaire !
» probleme kit chaine
» [AVIS] Quel anti vol : un U ou une chaine ??
» chaine tendu ou non selon sa position

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Suzuki RF :: La mécanique et l'entretien d'une RF :: Partie Cycle-
Sauter vers: